El Metro de Málaga cerró el primer semestre de 2026 con 9.953.379 viajeros, una cifra que lo sitúa al borde de los diez millones de desplazamientos entre el 1 de enero y el 30 de junio. El dato supone 279.042 pasajeros más que en el mismo periodo del año anterior y un crecimiento cercano al 3%, según el balance difundido por la Junta de Andalucía.
La media diaria del servicio se elevó en este periodo hasta casi 55.000 usuarios, unos 1.550 más al día, mientras que el promedio mensual superó los 1,6 millones de viajes. El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, destacó que estos resultados confirman la consolidación del suburbano "en el centro de la movilidad", especialmente desde su llegada al centro de la ciudad.
El informe también refleja cambios en los hábitos de uso de los títulos de transporte. El título multimodal del Consorcio de Transportes Metropolitano se ha convertido en el más utilizado, con el 43% de las validaciones, tres puntos más que un año antes. En paralelo, el título monedero propio de Metro de Málaga reduce su peso hasta el 36%.

Metro de Málaga
Entre los títulos bonificados, el monedero del Consorcio —que incluye el título joven de transporte y el destinado a familias numerosas— alcanza el 12% de las validaciones. Además, las modalidades de pago vinculadas a la gestión digital, como la validación directa con tarjeta bancaria o teléfono móvil, MásMetro y Postpago ABT, suman ya el 5% del total, prácticamente el doble que hace un año.
La evolución de la demanda confirma la recuperación y el refuerzo del transporte público metropolitano en Málaga, en un contexto marcado por la diversificación de los medios de pago y por el aumento de desplazamientos en periodos de alta movilidad.
Uno de los principales hitos del semestre fue la Semana Santa, cuando el suburbano transportó 719.853 viajeros, el mayor registro histórico del servicio durante esta celebración. El dispositivo especial incluyó 68 horas de funcionamiento ininterrumpido y ampliaciones horarias en varias jornadas para facilitar el acceso al centro de la ciudad.
Las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga suman 13,6 kilómetros de longitud y 19 estaciones y paradas. La red conecta el centro urbano con áreas universitarias, sanitarias, administrativas y deportivas de la capital malagueña.





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