La Noción es un medio, un periódico digital que siempre ha dado importancia a la libertad. De hecho, hoy por hoy es uno de nuestros principales valores. Para nosotros, la libertad mueve fronteras, abre caminos y también, por qué no, libera la mente.
Y justamente ese es uno de los principales objetivos de la fotografía artística: conseguir que tanto el autor como el modelo se sientan libres. Libres de mostrar la belleza del cuerpo humano, libres de romper con los prototipos y libres de tener una personalidad abierta.
En la fotografía artística, el nudismo es la práctica de mostrar los encantos del cuerpo humano en público. El nudismo en foto es arte, tratado con el máximo respeto y la sensibilidad total.
Y es que la fotografía artística busca transmitir un sentimiento, provocar una sensación en la que la creatividad y la intencionalidad dependen del fotógrafo, pero que son transmitidas a través de la naturalidad del modelo.
Es por ello que en Modelos La Noción hemos incorporado una sección de fotografía artística. En ella, escogemos cada semana a un modelo diferente, un modelo libre que permite que la foto hable por sí sola.
Como dijo Nelson Mandela: "Ser libre no es sólo deshacerse de las cadenas de uno, sino vivir de una forma que respete y mejore la libertad de los demás".
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HA CONCLUIDO el período vacacional de Semana Santa con dos noticias diametralmente opuestas. La trágica y ya irresoluble, las treinta y cinco muertes en la carretera. La buena, el ascenso vertiginoso del turismo con la consecuente ocupación hotelera y lo que conlleva: nuevas contrataciones laborales. La alegría se ve empañada por esos accidentes mortales, treinta de ellos sufridos en carreteras secundarias. Lo que antes se decía de las causas más habituales de mortalidad, las tres ces (carretera, corazón y cáncer), era no bajar la guardia. Está claro que la DGT ha seguido esforzándose por que la seguridad en las carreteras sea cada vez de más calidad y se produzcan menos accidentes. Sin embargo, no bajan las tasas y son los más jóvenes quienes suelen dejarse la vida en el asfalto. Aparte de que los automóviles hoy vienen fabricados con un índice de potencia elevado y pueden alcanzar más del doble de la velocidad permitida, son la inexperiencia y la falta de precaución humana, la conducción temeraria o despreocupada, lo que provoca este mal del que tanto nos lamentamos en los períodos vacacionales. Está claro que los fabricantes de automóviles los construyen con potencia para superar situaciones imprevistas de aprietos en los adelantamientos o en otras ocasiones de peligro en las que la velocidad juega a favor, y que también ofrecen sistemas activos y pasivos evitar o reducir los accidentes. Hoy tenemos más dispositivos y medios de seguridad que nunca y, sin embargo, los siniestros están del mismo modo contabilizados como dramáticos y desbordantes. Es cierto que se efectúan un mayor número de desplazamientos. Hay estudios diversos sobre la vulnerabilidad al volante y en los mismos se tienen en cuenta los factores como potencia, sexo, velocidad, exceso de confianza, pero también el alcohol y las drogas, y que concluyen con resultados bastante interesantes. Uno de ellos es que la alta tecnología actual en el automóvil puede hacer mucho por la seguridad, pero la natural prudencia es la mejor garantía de salir indemne. Prudencia, educación y puesta en práctica de la serenidad y voluntad de conducir adecuadamente.
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