Barakaldoko Udalak alegazioak aurkeztu ditu hegoaldeko trenbide-saihesbidearen udal-desjabetzeen aurka

Barakaldoko Udalak alegazioak aurkeztu ditu Castaños ibaiaren eta Basatxuko tunelaren arteko zatian Bilboko Hegoaldeko Trenbide Saihesbidearen (1. Fasea) Plataforma eraikitzeko proiektuan sartutako udal-lurren desjabetzeen aurka. Duela aste batzuk iragarri zen Desjabetzeen Eranskinaren inguruan bidalitako dokumentazioa sakon aztertzen ari zirela. Udalaren txosten teknikoa egin ondoren, Udalak orain bere alegazioak formalizatu ditu, espedienteak "akats handiak dituela eta, ondorioz, ezin dela behar bezalako bermeekin justifikatu ukitutako ondasun eta eskubideak okupatzeko beharraren deklarazioa".

Ondorio teknikoen arabera, desjabetze-prozedura eraikuntza-proiektu batean oinarritzen da, "behin betiko onartu ez dena, eta horrek zehaztugabetasun-maila bat sartzen du, afekzioen zehaztapen irmoarekin bateraezina, eta legezkotasun eta segurtasun juridikoaren printzipioak urratzen ditu".

Era berean, ohartarazten da aurkeztutako dokumentazio teknikoa "osatu gabea dela eta ez dituela betetzen trenbide-araudian eskatzen diren gutxieneko baldintzak". Zehazki, funtsezko elementurik ez dagoela adierazi da, hala nola plano xehatuak, aurrekontua, eraikuntza-fasera egokitutako ingurumen-inpaktuaren azterketa, hondakinen kudeaketaren azterketa edo aurreikusitako jarduketen justifikazio teknikoa. "Gabezia horiek proiektuaren benetako irismenaren eta udal-lurzoruetan dituen eraginen ebaluazio zorrotza egitea eragozten dute", ondorioztatu du udal-teknikariek txosten batean.

Txostenak nabarmentzen du, halaber, ez dela banan-banan justifikatu eragindako lurzati bakoitza okupatzeko beharra, eta ez dela egiaztatu proiektuaren barruan duen funtzionaltasun espezifikorik. Horrez gain, lurzoruaren karakterizazio fisikoa, urbanistikoa eta funtzionala ez da nahikoa eta orokorregia da, eta horrek zaildu egiten du partzelen egokitasuna eta horien erabilera proiektatutako azpiegiturarekin bateragarria den baloratzea.

Zenbait kasutan, gainera, eragindako lurzatiak bide-jabari publiko gisa kalifikatuta daude. Alde horretatik, teknikarien ustez, "trenbide-azpiegitura errepideen erabilera publikoaren gainetik jartzen ari da inplizituki, sakrifizio funtzional hori justifikatzen duen motibazio nahikorik gabe, eta funtsezko parametro teknikoei jaramonik egin gabe, hala nola Ureta kaleko, Zubiletako eta Errekaldeko sarbideei".

Horregatik guztiagatik, udalaren txosten teknikoak ondorioztatzen duenez, desjabetzeen eranskinak "ez ditu betetzen okupazio-premiaren deklarazioari eusteko beharrezkoak diren baldintza tekniko eta administratiboak".

Barakaldoko Udalak azpimarratu du, gainera, argudio horiek espedientearen aurrekariei gehitzen zaizkiela, bai eta Udalak aldez aurretik MSFren ibilbidearen aurka jarritako demandari ere, bidezubia kentzea eta ibilbidea lurperatzea eskatuz. Neurri horiek indartu egiten dute eranskina sakon berrikusteko beharra, bai eta okupazio-premiaren edozein adierazpen atzeratzeko beharra ere, harik eta proiektu osoa eta eska daitezkeen berme tekniko eta juridikoak betetzen dituen dokumentazioa eduki arte.

"Gure teknikariek egindako alegazioak oso sendoak direla uste dugu", adierazi du Amaia del Campo Barakaldoko alkateak. "Barakaldoko udal-interesen eta berdegunearen defentsarekin dugun konpromisoa irmoa da. Hor egongo gara, dugun aukera bakoitza aprobetxatuz erakusteko".