Málaga incorpora 34 megabuses híbridos para reforzar las líneas de mayor demanda

El Ayuntamiento de Málaga ha completado la incorporación de 34 nuevos megabuses híbridos a la flota de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT), una operación valorada en 16,15 millones de euros, IVA no incluido, con la que el consistorio busca reforzar las líneas de mayor demanda y avanzar en la modernización del transporte urbano. Las nuevas unidades entran en servicio de forma inmediata y estarán operativas para el inicio de la Feria de Málaga.

Los vehículos, del modelo Citaro Hybrid del fabricante alemán Mercedes-Benz, tienen 18 metros de longitud y una capacidad de hasta 150 pasajeros. Están destinados a las rutas con mayor ocupación, especialmente aquellas que conectan zonas residenciales con centros sanitarios, comerciales y administrativos de la ciudad.

La incorporación forma parte del plan municipal de renovación de la EMT, orientado a sustituir unidades con mayor antigüedad por vehículos de más capacidad, menor consumo y emisiones reducidas. Con las incorporaciones previstas durante 2026, la edad media de la flota se situará en 8,5 años al cierre del ejercicio.

Las nuevas unidades incorporan sistemas de optimización de consumo y asistencia a la conducción, entre ellos dirección asistida electrónica inteligente, asistente de frenada, gestión de estabilidad en la articulación y recuperación de energía durante las deceleraciones.

En materia de accesibilidad, los autobuses disponen de rampa para personas con movilidad reducida con capacidad de carga de hasta 350 kilogramos. También cuentan con sistemas avanzados de asistencia al conductor mediante sensores y radares, pantallas de información al usuario, puertos USB, videovigilancia interior y un puesto de conducción ergonómico.

El plan de renovación continuará antes de final de año con la incorporación prevista de otros 16 autobuses: 11 articulados híbridos y cinco midibuses eléctricos. En paralelo, la EMT tramita un contrato para adquirir 74 autobuses híbridos de 12 metros, con un presupuesto estimado de 34,04 millones de euros.

La planificación contempla una adjudicación inicial de 54 unidades, con entregas previstas en dos fases: 32 vehículos en 2027 y 22 en 2028. El pliego incluye además la posibilidad de incorporar otras 20 unidades de forma complementaria.

Con este plan plurianual, el Ayuntamiento persigue actualizar tecnológicamente la red municipal de autobuses, aumentar la capacidad operativa del servicio y situar la edad media de la flota en torno a los siete años en 2028.