La Línea 3 Norte del Metro de Sevilla acelera sus obras con una tercera pantalladora junto al Parlamento

Las obras del tercer tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla han entrado en una nueva fase de actividad con la llegada de una tercera pantalladora al entorno del Parlamento de Andalucía. La máquina permitirá ejecutar nuevos muros pantalla del túnel en un punto especialmente sensible del trazado, mientras la Consejería de Fomento y Movilidad mantiene desplegada maquinaria pesada entre el cruce de San Lázaro y la calle San Juan de Ribera, ya en las proximidades de la Ronda Histórica.

El dispositivo de obra cuenta ya con tres pantalladoras y una hidrofresa, incorporada en mayo para acometer muros pantalla de mayor profundidad y complejidad. Esta tecnología permite trabajar con mayor precisión y reduce de forma significativa el ruido y las vibraciones, un factor relevante por la cercanía del Hospital Universitario Virgen Macarena. A ellas se suman cuatro pilotadoras, encargadas de ejecutar las estructuras de contención y protección del terreno antes de las excavaciones profundas vinculadas a la futura estación y al desvío de grandes infraestructuras de abastecimiento y saneamiento.

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha subrayado que la incorporación de esta tercera pantalladora incrementará la capacidad de ejecución de las obras "dentro del calendario previsto por parte del Gobierno de Juanma Moreno para la Línea 3 Norte". Según ha señalado, los trabajos avanzan "a buen ritmo" en todos los tramos en marcha, desde Pino Montano hasta las puertas de la Ronda Histórica.

La nueva pantalladora servirá para habilitar el espacio necesario para el pozo de ataque del túnel en mina bajo el aparcamiento SABA y para las nuevas pantallas del túnel. La planificación prevé mantener el acceso a residentes, comercios y al propio aparcamiento mediante itinerarios alternativos durante el desarrollo de los trabajos.

El aumento de la actividad obligará a aplicar una reordenación temporal del tráfico en el entorno de la calle San Juan de Ribera desde el 24 de julio hasta el 31 de agosto, coincidiendo con el menor volumen de circulación del periodo estival. La medida principal será la supresión del giro a la izquierda desde Fray Isidoro de Sevilla hacia San Juan de Ribera y el desplazamiento provisional del carril de esta última vía sobre parte del acerado, por detrás de la rampa de salida del aparcamiento SABA.

Con esta solución, se mantendrá un carril de circulación y un itinerario peatonal accesible mientras se ejecutan las pantallas del túnel y el pozo de ataque. La ordenación prevista conserva además la circulación en Fernando Sánchez Tovar y habilita un tramo de doble sentido entre esta vía y Sánchez Perrier para garantizar la accesibilidad al entorno. También se abrirá un carril de salida hacia Pedro Tafur frente a la ortopedia existente.

Las restricciones incluirán el cierre del segundo carril de circulación frente al hotel de la calle San Juan de Ribera para preparar las pantallas, así como la limitación del tráfico en Fray Isidoro de Sevilla a la altura de Sánchez Perrier, donde solo se permitirá el acceso a residentes y al aparcamiento SABA. De forma complementaria, se habilitará el giro a la derecha desde Sánchez Perrier hacia la Resolana, por la calle Muñoz León, para facilitar la distribución del tráfico local.

En paralelo, continúan los trabajos para reponer dos grandes colectores de saneamiento afectados por la construcción de la Línea 3 Norte. La primera intervención da continuidad a la reposición de un colector que discurre por la margen izquierda, en sentido centro, de la avenida Doctor Fedriani. Para ello se construirán dos pantallas de pilotes laterales que contendrán la excavación en la que se instalará el nuevo colector, a cuatro metros de profundidad.

Esta actuación implicará el corte temporal de la calle Doctor Jaime Marcos durante dos semanas, aunque quedará garantizado el acceso de residentes y las operaciones de carga y descarga por la margen derecha del vial de servicio de la avenida Doctor Fedriani.

La segunda actuación comenzará el lunes 27 de julio y se prolongará hasta el 31 de agosto. Consistirá en desviar otro colector de saneamiento que discurre por las calles Leal Castaño y Doctor Marañón, una intervención necesaria para avanzar en la futura estación Macarena. Durante estos trabajos se cerrará provisionalmente la salida del vial de servicio hacia Doctor Marañón y se habilitará un itinerario alternativo para que el tráfico pueda incorporarse a la avenida de San Lázaro.

La Línea 3 Norte del Metro de Sevilla está llamada a reforzar la conexión entre los barrios del norte de la ciudad y el centro. Con 7,5 kilómetros de longitud y doce estaciones, unirá Pino Montano con el Prado de San Sebastián y ofrecerá una alternativa de transporte público rápida, segura, accesible y más sostenible. La infraestructura, declarada operación de importancia estratégica, cuenta con una inversión de 1.301 millones de euros para infraestructura y sistemas, cofinanciados por la Junta de Andalucía, el Estado y fondos europeos Feder 2021-2027. A esta cantidad se suman otros 65 millones de euros de la Administración autonómica destinados al futuro material móvil.