La Universidad de Sevilla y EVO crean una cátedra para formar talento en movilidad sostenible

La Universidad de Sevilla y EVO han puesto en marcha la Cátedra de Movilidad de Nueva Generación, un espacio estable de colaboración entre universidad y empresa orientado a formar perfiles especializados en tecnologías aplicadas a la movilidad sostenible, el hidrógeno, la electrificación y la industria del futuro.

La iniciativa busca reforzar la investigación aplicada, la transferencia de conocimiento y la formación avanzada en un sector en plena transformación, marcado por la descarbonización del transporte, la digitalización de los vehículos y la necesidad de nuevas competencias profesionales.

La inauguración de la cátedra se celebró en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla, con representantes de la institución académica y de la empresa sevillana EVO. Por parte de la universidad asistieron Andrés Sáez, director de la Escuela; Ramón González Carvajal, director general de Transferencia del Conocimiento; y Ángel Trigo, director del Secretariado de Transferencia del Conocimiento y Emprendimiento. En representación de EVO participaron José Juan Mellado Troncoso, director general de la compañía y egresado de la Escuela; Alberto Pérez, director de Investigación y Desarrollo; y Silvia Oñate, directora de Comunicación.

El convenio de colaboración ha sido firmado por la rectora de la Universidad de Sevilla, Carmen Vargas Macías, y por el director general de EVO, José Mellado. La cátedra promoverá actividades docentes, científicas y de transferencia vinculadas a los grandes retos del transporte y la logística, con especial atención a los vehículos eléctricos y de pila de combustible, la gestión avanzada de la energía, la electrónica de potencia, la inteligencia artificial, los gemelos digitales, la conectividad 5G y la fabricación inteligente.

El programa previsto incluye cursos de posgrado y especialización para estudiantes y profesionales, foros de encuentro, jornadas técnicas, proyectos de investigación, trabajos fin de grado y máster, así como tesis doctorales. La iniciativa aspira a consolidar un punto de encuentro para el intercambio de conocimiento y el desarrollo de nuevas capacidades en torno a la movilidad de nueva generación.

La cátedra se encuadra en los compromisos adquiridos por EVO dentro del programa europeo IPCEI Hy2Move, centrado en tecnologías del hidrógeno para la movilidad y el transporte. En ese marco, la empresa desarrolla el proyecto AH2HUB, orientado al diseño de una nueva generación de vehículos de pila de combustible de hidrógeno para entornos logísticos y de transporte público de alto impacto.

AH2HUB aborda arquitecturas energéticas avanzadas, propulsión modular, conectividad 5G segura, gemelos digitales y sistemas de inteligencia artificial aplicados al rendimiento y la gestión de flotas. Sus desarrollos se aplicarán a tres tipos de vehículos: autobuses de 12 metros, autobuses articulados de 18 metros y tractores de terminal para producción en serie.

El proyecto AH2HUB ha sido seleccionado dentro del Proyecto Importante de Interés Común Europeo IPCEI Hy2Move y está financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía.

José Mellado ha defendido que el liderazgo tecnológico "se construye compartiendo conocimiento, generando oportunidades para el talento y creando entornos donde la investigación pueda convertirse en soluciones con impacto real".

Desde la Universidad de Sevilla se ha subrayado que la movilidad de nueva generación exigirá nuevas tecnologías, infraestructuras y modelos energéticos, pero también profesionales preparados para imaginar, diseñar y hacer realidad esa transformación. Con esta cátedra, ambas entidades refuerzan una vía de colaboración orientada a conectar la formación superior con las demandas de una industria emergente.