Madrid Calle 30 renueva el alumbrado de refuerzo en los túneles de la vía de circunvalación

Madrid Calle 30, la sociedad mixta adscrita al Área de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento de Madrid, ha culminado el proyecto de renovación del alumbrado de refuerzo en los accesos a los túneles de la M-30. Los trabajos han consistido en la retirada de 4.405 luminarias de halogenuros y la instalación de 1.300 luminarias led en las 20 bocas de entrada a los túneles. De esta forma, gracias a la mayor eficiencia de la tecnología led, se necesita un menor número de lámparas.

Los nuevos proyectores están concebidos para que la transición de la iluminación natural exterior a la interior se produzca de manera gradual, permitiendo la adaptación progresiva del ojo humano y evitando el cambio brusco en la visión del usuario. Se trata de luminarias 'inteligentes' que se regulan automáticamente en función de la iluminación a cielo abierto, según se trate de un día lluvioso, nublado o soleado.

Además de una mejora de visibilidad y del consiguiente refuerzo de la seguridad, el nuevo alumbrado, que únicamente se enciende de día, va a suponer un considerable ahorro energético, por encima del 30 %, dando cumplimiento de este modo al principal objetivo de esta línea de financiación que aboga por una economía más limpia y sostenible.

La iluminación led, además de ser más versátil y fácil de instalar, es más eficiente, duradera, resistente y segura, ya que funciona con corriente continua de baja tensión. Asimismo, es más ecológica porque no utiliza mercurio ni gases de efecto invernadero.

El proyecto se ha acogido a la línea de ayudas a iniciativas comprometidas con una economía baja en carbono promovidas por entidades locales. En este caso concreto, la actuación está cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y gestionada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDEA). La inversión total ha ascendido a 2,6 millones de euros, siendo el importe de la ayuda de 1,3 millones de euros.

La ejecución íntegra de los trabajos se ha llevado a cabo sin afecciones al tráfico, es decir, sin molestias para los 486 millones de usuarios que circularon por la M-30 durante el transcurso del pasado año 2023.