Renfe da un salto histórico en Extremadura: llegan cuatro nuevas frecuencias Avant entre Badajoz y Cáceres

A partir del 1 de diciembre, Extremadura estrenará trenes de altas prestaciones operando servicios de Media Distancia. Renfe incorpora cuatro nuevas frecuencias Avant (dos por sentido) que unirán Badajoz y Cáceres en apenas 46 minutos, un tiempo que sitúa al tren por delante de la carretera y transforma la movilidad diaria en la región.

Los nuevos servicios, reforzados con las plazas sinergiadas del Alvia, elevan la oferta entre estas dos ciudades hasta 5.500 plazas semanales de altas prestaciones con tarifas de Servicio Público, pensadas para quienes cada día se desplazan por trabajo, estudios o cualquier otra necesidad.

Por primera vez, la serie 730 (material de altas prestaciones electrificado) se usará para realizar servicios de Media Distancia en Extremadura, marcando un antes y un después para una comunidad donde la mejora ferroviaria llevaba años siendo una demanda clave.

Esta expansión forma parte del plan por etapas con el que Renfe está transformando su red Avant en toda España, una reordenación que continuará en otros corredores en los próximos meses.

Los horarios de estos trenes, compaginados con los de la tercera frecuencia Alvia que se implantó hace unos meses en Extremadura, facilitarán la movilidad interior, creando un corredor más ágil, coherente y competitivo.

Estos servicios vienen a mejorar la movilidad diaria de trabajadores y estudiantes que se desplazan diariamente entre las principales ciudades extremeñas, Badajoz, Cáceres, Mérida, Plasencia, Don Benito, Almendralejo, Villanueva de la Serena, Zafra, gracias a las mejoras de las infraestructuras ferroviarias, que ahora permiten tiempos de viajes competitivos frente al coche.

El mapa ferroviario de Extremadura vive una transformación profunda. Además de la incorporación de este nuevo servicio, hay que destacar que Mérida, como capital autonómica, dispone actualmente de doce frecuencias Alvia (más de 3.000 plazas de Larga Distancia) que la conectan cada semana con Madrid en un tiempo medio de 3 horas 45 minutos de viaje. Además, es la única estación de la región que ofrece servicios hacia todas las direcciones (norte, sur, este y oeste). Su enclave estratégico la convierte en un auténtico nudo ferroviario, clave para articular los enlaces entre los principales corredores de Media Distancia, desde Madrid-Plasencia-Sevilla hasta Badajoz-Puertollano-Madrid.

Este refuerzo forma parte del plan nacional por etapas con el que Renfe está rediseñando su red Avant para ajustarla a cómo se mueve hoy la ciudadanía. Y la modernización no se detendrá aquí: en los próximos meses llegarán nuevas mejoras en corredores como Lleida, Toledo o Puertollano, a medida que se reorganiza el material de Alta Velocidad de Gran Capacidad.

Ya es posible adquirir los billetes en los canales habituales de venta. Los abonos actuales de Media Distancia son válidos en estos nuevos servicios que inauguran una etapa distinta para viajar por la región.