Guía de San Pedro Alcántara
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La plantilla del Metro de Granada ha convocado varias semanas de paros parciales para denunciar la "sobrecarga" de trabajo y el bloque de las negociaciones para actualizar el convenio colectivo, del que esperan mejoras salariales.
La representación de los trabajadores ha lamentado una pérdida sostenida de poder adquisitivo en los últimos años que atribuye a propuestas salariales insuficientes y ha denunciado una sobrecarga laboral creciente y la falta de medidas efectivas que refuercen la seguridad en la prestación del servicio.
En este contexto, se han convocado paros parciales los días 11, 12, 13 y 14 de mayo, y paros totales el 15 de mayo, como primera medida dentro de un proceso de movilización progresivo, según ha detallado CCOO.
Estas protestas se han convocado más de nueve años después de la puesta en marcha de este transporte metropolitano y porque, según los sindicatos, la plantilla del Metro de Granada continúa situada entre las peor retribuidas del sector en Andalucía, con diferencias salariales que alcanzan en torno a los 10.000 euros anuales respecto a otras provincias.
Esta brecha resulta difícilmente justificable a la luz de las características específicas del servicio en Granada, que presenta una "singular complejidad operativa" al carecer de tramos automatizados y desarrollarse íntegramente bajo el sistema de marcha a la vista, lo que obliga a gestionar más de 50 cruces en un recorrido aproximado de 16 kilómetros.
Estas condiciones exigen un elevado nivel de atención, responsabilidad y carga cognitiva por parte de los profesionales.
Pese a esta mayor exigencia, las horas anuales de trabajo se mantienen en parámetros equivalentes a los de otras redes como Málaga o Sevilla, lo que incrementa de forma significativa los niveles de fatiga y estrés laboral.
El Comité de Empresa ha criticado la insuficiencia de medidas técnicas orientadas a minimizar el error humano y la falta de políticas eficaces de conciliación y ha añadido que la empresa no pretende retomar la negociación del convenio hasta después de las elecciones regionales.
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