Guía de San Pedro Alcántara
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El Grupo Municipal VOX en Marbella ha elevado al Pleno ordinario del Ayuntamiento una propuesta para instar al Gobierno de España a suspender de manera inmediata la obligatoriedad del uso exclusivo de la baliza de emergencia V-16 geolocalizable, implantada desde el 1 de enero de 2026 en sustitución de los tradicionales triángulos de emergencia.
El portavoz de VOX en Marbella, Eugenio Moltó, ha advertido de que "la entrada en vigor real de esta obligación ha demostrado que no estamos ante una mejora de la seguridad vial, sino ante una decisión precipitada, deficiente y cargada de riesgos que nadie quiso evaluar con rigor".
Moltó ha señalado que uno de los principales problemas detectados es la escasa visibilidad efectiva de las balizas V-16 en numerosos escenarios habituales, especialmente de día, en curvas, cambios de rasante o vías congestionadas. "Colocar la señalización sobre el propio vehículo no permite advertir con antelación suficiente a los conductores que se aproximan, algo que sí garantizaban los triángulos colocados a distancia", ha explicado.
El portavoz de VOX ha puesto el acento en la alarma social generada por la geolocalización obligatoria, recordando que ya se han producido denuncias públicas de conductores que han recibido llamadas comerciales, asistencia no solicitada o incluso grúas sin haber contactado previamente con ningún servicio. "Estamos ante una cadena de custodia de datos claramente fallida, que abre la puerta a abusos, fraudes y accesos indebidos a información extremadamente sensible", ha subrayado.
En este sentido, Moltó ha advertido de que "la baliza V-16 no sólo compromete el derecho a la intimidad, sino que expone al ciudadano a riesgos patrimoniales reales, como la sustracción de vehículos en situaciones de especial vulnerabilidad", todo ello sin que el conductor tenga control efectivo sobre quién accede a su ubicación ni con qué finalidad.
VOX también ha denunciado el perjuicio económico causado a miles de conductores, tanto por la compra de dispositivos no homologados ante la falta de información clara como por la imposición de un sistema electrónico dependiente de baterías, conectividad móvil y plataformas digitales que no funcionan de forma homogénea en todo el territorio nacional. "Se ha obligado a pagar por un sistema cuya fiabilidad está más que en entredicho", ha lamentado Moltó.
Además, el portavoz ha recordado que España es una excepción en el entorno europeo, al imponer este sistema de forma obligatoria y exclusiva sólo a vehículos matriculados en nuestro país. "Se genera una desigualdad evidente, ya que los vehículos extranjeros circulan sin esta obligación, demostrando la falta total de armonización normativa", ha señalado.
Por último, Moltó ha alertado de que la generalización de la baliza V-16 puede inducir a conductas contrarias a los protocolos básicos de seguridad vial, al fomentar que los ocupantes permanezcan dentro del vehículo tras una avería. "Se está enviando un mensaje peligroso, contrario a las recomendaciones de los servicios de emergencia, que siempre aconsejan abandonar el vehículo y situarse en un lugar seguro", ha advertido.
Desde VOX Marbella han concluido que "la obligatoriedad de la baliza V-16 carece de una justificación técnica sólida y ha generado más problemas de los que pretendía resolver", por lo que reclaman su suspensión inmediata, la restitución de sistemas alternativos como los triángulos de emergencia y una revisión urgente de sus efectos reales en la seguridad vial y la protección de datos personales.
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