Tras la reciente presentación del documento de la revisión, adaptación y actualización normativa de los proyectos constructivos del tramo norte de la futura línea tres del metro de Sevilla, comprendido entre Pino Montano y el Prado de San Sebastián, cuyo coste se eleva a 1.045 millones de euros; este miércoles han comenzado los primeros sondeos geotécnicos destinados a acometer el mismo proceso respecto al a los proyectos del tramo sur y su prolongación hasta el hospital de Valme, en Bellavista.
